Igen ez a tervezett elavulás egyre inkább jellemző, ezt meg tudom erősíteni, hogy manapság percre pontosan kiszámolják. Kocsim főmunkahengere és kinyomócsapágya, leírás szerint 100.000 km után szétesik.(csoda, hogy ennyit kibir, műanyag az egész) 99.980 km-nél, (ezek szerint az óra csal egy picit)
hopp! volt kupplung nincs kupplung.
Borotvapengékkel biztosan nem vagyunk "áttolva", de ezért az árért ilyen acélt, és ilyen bevonatokat kapunk. Kivéve, mikor elnéznek valamit, mert ugyebár ilyen is van... ( ez volt az az ominózus eldobható, amit "véletlenül" felkalibráltak, de ez véletlen volt, tehát 95-ös helyett 100-as EVOt kapott a gép, még jó, hogy jobban megy.