Élvezeti topik: kávé, tea, bor, párlat, dohány stb.

[velosolex]

Malac
olyan vagy mint egy jó kis sörte pamacs....
Az elején kicsit szúrkál, kicsit büdös de nagyon fantasztikusan dolgozik,és nagyon szeretjük
 

[creativehun]

Van miért dicsekedned!
Ha 25-év eltelt, és még mindíg helyesnek bizonyult az akkori döntésed, akkor légy is büszke rá, és dicsekedj vele.
  a mostani Toyoták sehol nem lesznek 25-év múlva ebben biztos vagyok.

No igen...sajnos én is attól tartok,hogy a mostaniak minősége sehol nincs az akkoriakhoz képest.
Lányom mindig mondja...apa nem cseréljük le az autót...már 25 éves?! Erre én: Meg vagy Te őrülve ...egy pöccre indul a legnagyobb hidegben is...műszakin kívül még egy büdös vasat nem kellett ráköltenem  ...én ilyenkor szoktam mindig olajat,olajszűrőt + levegőszűrőt is cserélni ...az egész kocsiért...jó esetben ha..kapnék 200-at...dehogy cserélem le..majd ha elment az eszem...ez egy tökéletes autó...ahogy 25 éve a japánok összerakták.

Az már csak hab a tortán és félve merem leírni...mert most nagyon kikapok sokaktól...,hogy kb 3 éve érzem,hogy kuplung szarakodik...erre leesett,hogy basszus...én ebbe még soha a büdös életbe nem tettem kuplung olajat...szóval 22 évet ment...az én hülyeségem miatt... az eredeti gyárival 

[Malac]

Velo, nem tudom miről beszélsz... egy Omega malacom van, sosem szurkált és sosem volt büdös.

Járok én gyalog, biciklikkel, motorral, olcsóbb/drágább autókkal is, mikor hogy hozza a sors/szükség, de szerintem az a jó, ha eszköznek tudjuk kezelni őket, nem célként.
Cél az lehet mondjuk egy család sok-sok SZÉP gyerekkel.
De ha valakit az tesz boldoggá, akkor legyen cél egy szép autó "a felesége feneke alatt/a garázsában"... a lényeg a boldogság elérése.

[bbuffy]

A végén a lényeg. Mindenkinek MÁS az értékrendje, amit megtanulunk szép lassan tiszteletben tartani vagy legalábbis helyén kezelni/elfogadni. DE a legfontosabb persze mindig a Család, ugye. A tárgyak maximum fetisizálhatóak:))

[velosolex]

Megmondtad a különbséget.
Mert ez még eredeti Japán.
Én autókkal foglalkozom.
Tényleg van ,tapasztalható különbség a Japán és a más országban gyártott "Japán" autó között.
Sajnos az Európai piacra gyártott Japán autóknak teljesen ugyanaz a beszállitoi köre mint a Német vagy Francia, vagy Olasz autóknak.
A Japán autók a 80-as tól 0 2000-ezres évekig élték aranykorukat, az európai modellek pedig ugy 78-tól 2001-ig a mélypontjukat.
Ma sokkal kiegyenlitettebbek a különbségek.
2005-után az európai modellek minősége jelentősen javult, az európában gyártott Japán modelleké viszont stagnált, igy szerintem ,most nagyon egy minőség szinte az összes új autó.

[velosolex]

Velo, nem tudom miről beszélsz... egy Omega malacom van, sosem szurkált és sosem volt büdös.

Járok én gyalog, biciklikkel, motorral, olcsóbb/drágább autókkal is, mikor hogy hozza a sors/szükség, de szerintem az a jó, ha eszköznek tudjuk kezelni őket, nem célként.
Cél az lehet mondjuk egy család sok-sok SZÉP gyerekkel.
De ha valakit az tesz boldoggá, akkor legyen cél egy szép autó "a felesége feneke alatt/a garázsában"... a lényeg a boldogság elérése.

Na ezt most szerintem nagyon jól leirtad.
És igaz is,meg nem is.
Igazad van mert tényleg a család a legfontossabb, mindenek előtt áll nálam is.
De mégsem igaz teljesen,mert az ember néha szereti a tárgyait fetisizálni.Ha te nem szeretnéd a tárgyaidat akkor most a család,gyerekek,papa,mama fórumban beszélgetnénk éppen ,nem itt ezen a fétis fórumon.

[Penge]

creativehun- Először is boldogat! 
Másodszor, evvel nem dicsekedünk!!! ha rendesen használnád a kocsit ( tehát évi 20-30e km) akkor a kupplung már rég beesett volna, fékeid nem lennének 2 év után.. a váltóolaj, az ami egész sokáig bírja még akkor is, ha már tiszta szurok az olaj..., de azt is illik 5 évente lecserélni. A kuplung amiről szó van, hidraulika olaj és egy körön van a fékekkel. Ezt a folyadékot, kevés km használat mellett is illik max 4 évente lecserélni! Csak azért szólok, hogy tudd, hogy amit leírtál, abból az következik, hogy a kocsid egyrészt életveszélyes, másrészt úgy leamortizáltad a karbantartás hiányában, hogy tényleg nem ér semmit! ( barátilag jelzem  ) 20 éves Toyoták amúgy kivisznek a világból tény és való, de olaj és szűrőn kívül van még egy halom karbantartás, amire azért illik odafigyelni, nehogy egyszer 100-nál beessen a fék.. vagy kiszakadjon a futómű stb.  Szóval nagyon gyorsan irány egy állapotfelmérés szerintem, akarunk még veled csevegni jövő ilyenkor  is!

Van miért dicsekedned!
Ha 25-év eltelt, és még mindíg helyesnek bizonyult az akkori döntésed, akkor légy is büszke rá, és dicsekedj vele.
  a mostani Toyoták sehol nem lesznek 25-év múlva ebben biztos vagyok.

No igen...sajnos én is attól tartok,hogy a mostaniak minősége sehol nincs az akkoriakhoz képest.
Lányom mindig mondja...apa nem cseréljük le az autót...már 25 éves?! Erre én: Meg vagy Te őrülve ...egy pöccre indul a legnagyobb hidegben is...műszakin kívül még egy büdös vasat nem kellett ráköltenem  ...én ilyenkor szoktam mindig olajat,olajszűrőt + levegőszűrőt is cserélni ...az egész kocsiért...jó esetben ha..kapnék 200-at...dehogy cserélem le..majd ha elment az eszem...ez egy tökéletes autó...ahogy 25 éve a japánok összerakták.

Az már csak hab a tortán és félve merem leírni...mert most nagyon kikapok sokaktól...,hogy kb 3 éve érzem,hogy kuplung szarakodik...erre leesett,hogy basszus...én ebbe még soha a büdös életbe nem tettem kuplung olajat...szóval 22 évet ment...az én hülyeségem miatt... az eredeti gyárival 

[pmol322]

Az én Deawoo Nexiám is 20 éves! 

[Malac]

Igazad van mert tényleg a család a legfontossabb, mindenek előtt áll nálam is.

Mesélj Velo, hány gyereked van, mekkorák, milyen az ivararány?
Ne csak mindig a tárgyak...

<a href="https://www.youtube.com/watch?v=dZxHf46kRg8" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=dZxHf46kRg8</a>

[creativehun]

Penge: Először is Köszönöm! 

Másodszor..nem nem...ennél a típusnál a kuplungba külön tartályba megy az olaj...nem is nagyon van szem előtt...a fél olaj természetesen mindig megfelelően feltöltésre került,az autóval soha semmi gond nem volt így aztán a fenének sem jutott eszébe,hogy a kuplungba is kellene külön olajat tölteni...csak amikor nehezebb volt a váltás akkor olvastam utána a dolognak..mert azt hittem kuplungos lett a kocsi...aztán kiderült,hogy nem..a kocsinak semmi baja csak a tulaj feledékeny..egyébként a kocsiban 250 ezer feletti km van..és ennek még nem tekergette senki az óráját sehova 
Át van nézve időszakonként egy baráti szerelő által...az más kérdés,hogy a műszakin szükséges ez-az csere kivételével ami szükséges...még nem kellett rá költeni...de köszönöm a baráti aggódást...én is szeretnék még nagyon sokáig itt beszélgetni veletek!

[velosolex]

Igenis ,már válaszolok is.
Egy gyönyörű, és okos kislányom van ő 12-éves, és egy kedves, játékos ,okos kisfiam aki 8 éves.
A párommal együtt ők hárman a mindenem...

[Penge]

creativehun- akkor megnyugodtam... A "nem költöttem még egy fillért sem a kocsira", akkor ez így nem teljesen igaz. Sajnos van olyan ismerősöm, akinél ez abszolút értékben értendő és a gépe állapota természetesen életveszélyes ( és nem érdekli). A műszaki vizsgán pl. nem derül ki, hogy fékolaj mikor volt cserélve...( ha fog) Az aztán egy olyan dolog, hogy egyszer csak kiszakad egy tömítés és hirtelen nem lesz fék...
velo- rég beszéltünk! Üdv a kicsiknek is!

[Malac]

A srác akkor már lassan borotválkozhat is... a vezetésről nem is beszélve.

[tothzoltan]

Jogsim sincs, nem hogy autom. 

[velosolex]

A srác akkor már lassan borotválkozhat is... a vezetésről nem is beszélve.

 

Neked ,hány gyermeked van?
Mit lehet tudni róla,róluk?