Kávézó

[worm]

Ki az autóját, ki a telefonját, ki a borotváit cserélgeti pénztárcája és vérmésréklete szerint. A kapitalizmus a fogyasztásra épül!
A kizsáknyolás meg a vagyoni különbségek is ugyanennek a rendszernek az alapjai. De a gazdag ember nem akarja totálisan kizsákmányolni a szegényebbeket, mert ők a célcsoport, ha nekik nem tudja eladni a terméket, akkor neki sem lesz annyi pénze! Ha megnézel az au nyugati felén egy munkást: nem él rosszul. Lehet, hogy nem tud évente új mercit venni, de nyugodtan él a fizetéséből. Az itthoni viszonyok nem mérvadóak, mi egyre csak csúszunk lefelé sajnos

[Lord Ickenham]

És ha kb. kétévente új, és jobb mobilt ad a szolgáltató "ingyen", akkor miért vegyek a régihez több ezerért új akksit?
Mondjuk amióta a mobilom olyan képet csinál, mint a fényképezőm, és zenét is lejátszik, azóta se kamera, se mp3, plusz laptop se kell a netezéshez, ja és gps sem kell.
Ez kevesebb eszközt jelent hosszútávon. Ehhez mit szólnak az "összeesküvő" klubok, gyíkemberek, stb.
 

[GianniV]

Pl gps használatakor nagyon gyorsan merül a telefon. GPS ugyan nem kell, de autós szivargyújtós usb-s egység igen. Ezek filléres cuccok, de a telefon nem támogatja őket, csak a gyárit. Az meg horror drága. 1$ önköltségű cuccot adnak 5-6-10 ezerért. Mi ez, ha nem profit maximalizálás? Pl az én autós rádióm támogatja az iphonom használatát. Zene, kihangosítás, töltés. Eddig nem volt vele gondom. Egy-két hónapja viszont nem tölt, hanem kiírja a telefon, hogy ez az eszköz nem támogatott. Vegyek új fejegységet 60-70 ezerért?

[kezdőmókus]

Pl gps használatakor nagyon gyorsan merül a telefon. GPS ugyan nem kell, de autós szivargyújtós usb-s egység igen. Ezek filléres cuccok, de a telefon nem támogatja őket, csak a gyárit.

Valamit talán félreértek, de az USB tudtommal szabvány, és ha csak áramforrásnak kell akkor max annak van jelentősége hogy hány ampert tud adni, de a gyártónak biztos nem. Modern okostelefonokhoz, amiket USBvel töltesz, 1-2 ezerért kapsz szivargyújtós töltőt.

iPhone, persze, külön szívástörténet, de hát te vettél olyasmit, amit csak egy cég gyárt, ő meg, meglepő módon, profitot fog maximalizálni, rajtad keresztül, ennek módja hogy csak iVackokkal fog működni. Ha nem tetszik, választhatsz más gyártót, de az nem lesz iPhone.

[GianniV]

Tökéletesen igazad van. Annyi kiegészítéssel, hogy az almás cég által javasolt eszköz sem működik.

[kezdőmókus]

Tökéletesen igazad van. Annyi kiegészítéssel, hogy az almás cég által javasolt eszköz sem működik.

Sejtem miről beszélsz, 2006-ban volt egy Macbook-om, 6 hónapig bírtam rajta az OS X-et, aztán meguntam a szórakozást vele és felment rá egy Debian Linux

[GianniV]

:-D Az a durva... :-D

[Lord Ickenham]

Nekem is osanos szivargy.töltőm van a samsung telómhoz, filléres volt.

[pmol322]

Nekem is osanos szivargy.töltőm van a samsung telómhoz, filléres volt.

Pedig pont a samsung az, aminek a gyári szoftvere nem pártolja a nem sajátmárkás töltőfejeket.

Nem ritkán rendszer visszaállíttatással reagál rájuk. Ami úgy jelentkezik, hogy beavatkozás nélkűl ujraindúl a készülék.

[kezdőmókus]

Nekem is osanos szivargy.töltőm van a samsung telómhoz, filléres volt.

Pedig pont a samsung az, aminek a gyári szoftvere nem pártolja a nem sajátmárkás töltőfejeket.

Nem ritkán rendszer visszaállíttatással reagál rájuk. Ami úgy jelentkezik, hogy beavatkozás nélkűl ujraindúl a készülék.

Családban mindenkinek Samsungja van, gyári szoftverrel, vígan elmennek mindennel, noname szivargyújtós töltő, ezerféle konnektorból töltő, számítógépre rakott USB kábel... igaz, hogy bringa agydinamóra rakott USB töltővel még nem próbáltam, hátha attól kifekszik

Ha a tiéd nem megy csak gyárival, akkor vidd vissza gariban, az USB szabvány, ő meg nem illeszkedik.

[worm]

Én is azért vettem samsungot mert bármivel kompatibilis. Bezzeg a párom iphone-ja semmit nem ismer fel és semmivel nem kompatibilis

[ZOZO]

Skacok, mondok én nektek valamit. Szerintetek hány ember akarna ma használni 1 mobiltelefont 15 évig? Vagy egy autót 50 évig? (Oké, Zozo és társai csak-csak, de nekem rendszeresen eszembe jut, hogy egy közepes balesetnél esélyem se lenne a Corsa B-ben, míg egy mai autó ugyanabban az esetben majdnem sértetlenül megmentene.)

Persze, marketing, bullshit és "tervezett avulás".
De könyörgöm, az emberi vágyakat és a mohóságot ne hagyjátok ki az egyenletekből.

A Corsa B-vel nem az a baj hogy régi, inkább a mérete. Egy nagy humbuk, hogy a mai autók annyival biztonságosabbak. Egy fenét, úgy vannak kialakitva a töréstesztek(de már ott kis kezd kialakulni a botrány). A fizika az fizika. Én sokkal nagyobb biztonságban érzem magam a 40+ éves Mercimben, mint mondjuk egy 2014-es kisautóban.
Amúgy pont ma engedtem a csábitásnak és vettem egy újabb laptopot, de a 11 éves Toughbook-om marad vésztartaléknak. Amúgy eladósorba fog kerülni a másik Toughbook-om, figyeljétek az elad rovatot. 

[Lord Ickenham]

Azt honnan tudod, hogy a törésteszt kamu?

[gregg]

Szerintem a törésteszt igenis komoly dolog.

[ZOZO]

Azt honnan tudod, hogy a törésteszt kamu?

Elég ha figyeled az autós hireket.
De kicsit pontositok: természetesen nem maga a teszt kamu, hanem az eredmények illetve a pontozás nem feltétlenül a valódi törést tükrözik.